Sut i gynnal lled-ôl-gerbyd

Mae Shenghang Special Vehicle Manufacturing yn wneuthurwr proffesiynol o graeniau, gan gynnwys craen SHS3604, craen SHS3004, craen SHS2004 a chyfresi eraill, croeso i holi: 0311-85426885!

Y peth pwysicaf ar gyfer lled-ôl-gerbydau yn yr haf yw'r tymor glawog, yn ogystal â phroblem llithro ochr a chael arferion a sgiliau gyrru da.Mae cynnal a chadw brêc a theiars hefyd yn gyrru diogelwch.Mae llawer o law yn yr haf, felly rhowch sylw i'r paent ar y tu allan i'r car.Gall y cydrannau asidig mewn dŵr glaw gyrydu paent y car yn hawdd, a gellir cwyro a selio'r corff.Mae siasi yn gwrthsefyll rhwd.Y siasi yw'r agosaf at y ddaear ac mae'n hawdd ei gyrydu.Felly, rhaid inni roi sylw i driniaeth glanhau a gwrth-rhwd y siasi.

Hylif brêc;Yr ofn mwyaf o fethiant brêc wrth yrru, y brêc yw'r rhan fwyaf hanfodol o'r car.Un o'r gwarantau ar gyfer ein gyrru'n ddiogel, mae bywyd hylif brêc yn gyffredinol yn ddwy flynedd.Dylem newid yr hylif brêc ar yr amser priodol.Wrth newid yr hylif brêc, gwnewch yn siŵr eich bod yn draenio'r hen hylif brêc a rhoi un newydd yn ei le, er mwyn peidio â chymysgu'r hen a'r newydd.Ar ôl ei newid, rhowch gynnig ar y breciau ar y ddwy droed mewn cae agored.Gadewch yr aer yn yr olew allan.
Y rheswm posibl dros losgi'r blwch gêr yw;methiant iro, nid yw'r gêr yn iro.Mae'n llosgi pan fydd yn cael tymheredd uchel.Mae yna hefyd symptom llosgi'r blwch gêr os yw'r gêr yn sownd.Felly, rhaid ychwanegu'r olew trawsyrru yn ofalus hefyd.Mae'r un peth yn wir am olew olwyn llywio.Weithiau, byddwch chi'n teimlo bod yr olwyn lywio'n drwm iawn.Mae'n well defnyddio olew lled-synthetig.

Yn y tymor glawog, rhowch sylw i wifrau'r car, neu ymwthiad dŵr glaw.Cyn gyrru, gwnewch yn siŵr eich bod yn gwirio'r car i weld a yw'n normal.Yn enwedig teiars car, teiars car yw'r rhan bwysicaf, yn enwedig y teiar ar yr olwyn lywio

P'un a yw'n lled-ôl-gerbyd holl-alwminiwm neu'n lled-trelar math warws, mae'r injan mewn safle amlwg ym mhob tryciau mawr a rhannau cerbyd lled-ôl-gerbyd, felly sut mae gyrwyr a ffrindiau fel arfer yn cynnal injan y lled-ôl-gerbyd. trelar?

Cynnal a chadw

Gyrru diogel yw'r brif flaenoriaeth yn yr yrfa lori.Er mwyn atal problemau, dylid archwilio'r trelar yn wythnosol neu cyn pob cludiant.Po fwyaf cyflawn yw'r arolygiad, gorau oll.

1. Edrychwch ar y teiars a mesurwch y pwysedd teiars yn weledol
Gwiriwch yn weledol nad oes diffyg aer a malurion ynghlwm, ac yna edrychwch a yw'r cylch dur wedi'i ddadffurfio neu wedi cracio.

2. Gwiriwch dyndra'r sgriwiau teiars
Peidiwch â bod yn rhy drafferthus ynghylch manylion tynhau'r sgriwiau gyda'r gwn aer.Dylech wirio pob sgriw fesul un i weld a yw'n dynn.Mae'n fater dibwys colli sgriw ar y ffordd, a gellir datrys teiar gydag arian, ond os byddwch chi'n rhedeg i mewn i ddamwain, byddwch chi'n difaru.Yn anghyraeddadwy.

3. Edrychwch ar y system atal dros dro
Edrychwch ar dyndra pob cnau, bolltau, ac U-bolltau, sydd i gyd yn gysylltiedig â bwyta teiars.

4. ysgwyd y outriggers i sicrhau arferol
Wrth wirio'r outrigger, rhaid i chi ei ysgwyd i fyny ac i lawr ychydig o weithiau, ac yna gwirio a oes unrhyw graciau yn y weldio.

5. Cyffwrdd â gwisgo rhannau symudol
Gwiriwch y bwrdd bocs, y lifer clo a chyffyrddwch â cholfachau'r bwrdd bocs, bachau blwch, polion, cloeon cynhwysydd a rhannau bach eraill i weld a oes unrhyw grac neu doriad.

6. Gwiriwch yr holl osodiadau a phastau adlewyrchol
Gwiriwch y gylched drydanol i weld a oes unrhyw annormaledd.Ewch ymlaen yn y car a throwch y goleuadau ymlaen i weld a oes unrhyw oleuadau wedi torri.Nid yw'r arwyddion adlewyrchol ar goll.Rwy'n credu bod yn rhaid bod ffrindiau cardiau wedi'u dirwyo am golli arwyddion adlewyrchol ar y ffordd.

7. Edrychwch ar gysylltiad brêc y tractor a'r lled-ôl-gerbyd
Ar ôl cychwyn y car ar y dangosfwrdd cab, gwiriwch a yw'r mesurydd pwysau yn ddigon, ac yna rhowch y breciau i roi cynnig ar y breciau.

8. Gwrandewch ar y breciau am ollyngiad aer
Ewch allan o'r car i glywed a oes unrhyw sŵn aer yn gollwng, a phrofwch a yw'r breciau'n gweithio'n dda.

Cynnal a chadw synnwyr cyffredin

Ar gyfer cynnal a chadw'r lled-ôl-gerbyd yn yr haf, yn gyntaf rhaid inni roi sylw i broblem gyrru gwrth-sgid yn y tymor glawog.Yn ogystal ag arferion a sgiliau gyrru da'r gyrrwr, mae cynnal a chadw breciau a theiars hefyd yn allweddol i ddiogelwch gyrru, felly mae'n rhaid i ni dalu sylw i gynnal a chadw wrth ei ddefnyddio bob dydd.Gellir gwneud gwaith cynnal a chadw fel a ganlyn.

(1) Corff cwyro a selio gwydredd.Mae'r cydrannau asidig mewn dŵr glaw yn gyrydol iawn i haenau modurol.Felly, yn y tymor glawog, mae'n well dod â harddwch wyneb y car.
(2) Mae'r siasi yn gallu gwrthsefyll rhwd.Yn ogystal â phaent, mae'r siasi yn agos at y ddaear ac mae'n hawdd ei gyrydu, felly mae'n rhaid i ni dalu sylw i driniaeth glanhau a gwrth-rhwd siasi'r cerbyd.
(3) Diheintio trelars.Glanhewch y tu mewn i'r cerbyd yn y tymor glawog i osgoi niwed amrywiol facteria i'r corff dynol.
(4) Gwiriwch y gylched mewn pryd.Yn ystod y tymor glawog, dylid gwirio system drydanol y cerbyd yn aml er mwyn osgoi methiannau gollyngiadau.
(5) Gwresogi rheolaidd.Trowch y gwresogydd ymlaen i bobi llwydni.Pan fydd yr haul yn tywynnu, gallwch chi stopio yn yr haul i fod yn agored i'r haul ac agor y ffenestri i ganiatáu darfudiad aer.Gall cynnal a chadw'r lled-ôl-gerbyd yn rheolaidd ymestyn bywyd gwasanaeth y lled-ôl-gerbyd yn effeithiol, sy'n angenrheidiol ar gyfer gyrru'n ddiogel.