Croeso i'n gwefannau!

Cyflwyniad lled-ôl-gerbyd gwely gwastad isel

Nid oes gan y lled-ôl-gerbyd gwely isel unrhyw ffens yn y rhan ar y bwrdd ac fe'i defnyddir yn eang, a ddefnyddir yn bennaf ar gyfer cludo nwyddau pellter canolig a hir.Mae ffrâm lled-ôl-gerbyd y gyfres yn strwythur trawst trwodd, ac mae'r trawst hydredol yn mabwysiadu math gooseneck byw syth.Mae uchder y we rhwng 400mm a 550mm, mae'r trawst hydredol yn cael ei weldio gan weldio arc tanddwr awtomatig, mae'r ffrâm yn cael ei drin gan peening ergyd, ac mae'r trawst croes yn treiddio i'r trawst hydredol ac yn cael ei weldio yn ei gyfanrwydd.Mae'n cynnwys cyfres o wanwyn dail sych a dwyn ataliad, gyda strwythur rhesymol, anhyblygedd cryf a chryfder, ac fe'i defnyddir i gynnal y llwyth a chlustogi'r sioc.Defnyddir lled-ôl-gerbydau gwely isel fel arfer i gludo cerbydau trwm (fel tractorau, bysiau, cerbydau arbennig, ac ati), cerbydau rheilffordd, peiriannau mwyngloddio, peiriannau coedwigaeth, peiriannau amaethyddol (fel cloddwyr, teirw dur, llwythwyr, palmantau, craeniau , ac ati) a llwythi trwm eraill, po isaf yw canol y disgyrchiant, y gorau yw'r sefydlogrwydd a diogelwch, y gorau yw'r gallu i gludo llwythi uchel iawn a phasio rhwystrau uwchben.Strwythur lled-ôl-gerbyd gwely isel a llwytho Mae'r lled-ôl-gerbyd gwely isel fel arfer yn mabwysiadu ffrâm trawst ceugrwm (neu fath dda), hynny yw, mae rhan flaen y ffrâm yn gooseneck (y pin tyniant yn yr adran flaen o mae'r gooseneck wedi'i gysylltu â'r cyfrwy traction ar y tractor, ac mae'r gooseneck wedi'i gysylltu â'r cyfrwy traction ar y tractor.Mae'r pen cefn wedi'i gysylltu â'r ffrâm lled-ôl-gerbyd), y rhan ganol yw'r llwyfan cargo (rhan isaf o y ffrâm), a'r pen cefn yw'r ffrâm olwyn (gan gynnwys olwynion).Wrth lwytho offer mecanyddol ar lled-ôl-gerbyd gwely isel, caiff ei lwytho fel arfer o ben cefn y lled-ôl-gerbyd, hynny yw, trwy symud yr offer mecanyddol o'r ffrâm olwyn gefn neu dynnu'r olwynion, ac yna gosod y mecanyddol. offer ar y lled-trelar.rhagorach.Mae strwythur cerdded y lled-ôl-gerbyd plât isel wedi'i wneud o ddeunydd dur rhyngwladol cryfder uchel, ac mae'r cerbyd cyfan yn ysgafn o ran pwysau, ac yn sicrhau ei allu gwrth-doriad, gwrth-dirgryniad, gwrth-bump, ac yn cwrdd â'r dwyn. cynhwysedd gwahanol arwynebau ffyrdd.


Amser post: Medi 19-2022